Jak připravit Vaše
auto na zimu?

Zimní sezóna není jen o nákupu nového teplého oblečení a o objednání tuhých paliv. Tato každoroční etapa sebou přináší určité povinnosti i v automobilovém odvětví. Bez řádné přípravy se s vaším vozem vydáváte na tenký led plných riskantních výjezdů. Nechte si svůj vůz prověřit v servisu a mějte tak jistotu, že vás nenechá v té nejméně vhodnou situaci na holičkách. Celou řadu operací zvládnete i zcela sami bez cizího přičinění.

V tomto článku se podíváme na nejčastější úkony, na které by žádný majitel motorového vozidla neměl zapomenout. Je nutné si uvědomit, že automobil je zkonstruován tak, aby sloužil především v letním klimatickém podnebí. Jakmile se za okny razantněji promění povětrnostní předloha, musíme svůj vůz trochu připravit.

Zimní pneumatiky

To však neznamená, že hned na konci března přepadneme nejbližší servisní stanici, ale vždy bereme ohledy na aktuální počasí. Někdy bývá sníh a námraza ještě v dubnu, takže zbytečně nepředbíhejte. Jen na okraj si připomeňme, že by měly mít hloubku dezénu nejméně 4 mm.

zimní pneumatiky

Chladící kapalina

Chladící kapalina má rovněž svou životnost. Výrobci deklarují, že se vlastnosti mění asi zhruba po třech letech. Starší kapalina pak může při nižších teplotách úplně zamrznout a následně poškodit celý motor, takže i taková zdánlivě nedůležitá banalita vás pak vyjde při opravě na několik desítek tisíc.

Vyvarujte se proto těmto finančním výdajům a nechte si chladící kapalinu vyměnit nebo při nejmenším zkontrolovat a dolít. Nová chladící kapalina vydrží teploty až do - 30 °C. V případě potřeby se přidáním speciální nemrznoucí směsi dá získat i odolnější směs do výrazně nižších teplot.

Pokud se rozhodnete chladící kapalinu vyměnit sami, nechte si poradit a vždy zakoupenou směs nařeďte dle předepsané hodnoty. V opačném případě nemá směs až takové vlastnosti, jako ta správně naředěná nebo si rovnou kupte již naředěnou.

Výměna oleje

V zimní sezóně je olej důležité pravidelně kontrolovat. Přece jen se snižuje jeho řídkost a stává se mnohem hustší. Pokud ho máte málo nebo jste ho již dlouho i s olejovými filtry neměnili, může být v ranních hodinách zhoršená jeho čerpatelnost a jak sami moc dobře víte, tak bez oleje to motor prostě nezvládne utáhnout.

Olej se mění každých 15 000 ujetých kilometrů nebo jednou v roce. Rozhodně si tento termín nastavte v před zimních měsících.

Brzdová kapalina

Brzdová kapalina

Brzdovou kapalinu by měl každý majitel motorového vozidla vyměnit každé dva roky nebo alespoň nechat zkontrolovat bod jejího aktuálního varu. Kapalina totiž absorbuje vlhkost a té je v zimní sezóně o poznání více, což bod varu snižuje. Stejně tak jako u oleje doporučujeme intervaly výměny brzdové kapaliny měnit na konci roku těsně před zimou, takže v listopadu.

Letní směs v ostřikovačích

Letní směs v ostřikovačích nemá v zimě co dělat. Je to jeden z mála úkonů, které zvládne obstarat téměř každý řidič. Bohatě postačí cestou do obchodu nádobku zcela vystříkat a zakoupit nemrznoucí směs do ostřikovačů, kterou nádobku naplníte. Kromě toho se vám bude hodit směs na rozmrazování čelního skla či rozmrazovač zámku. Není nic nepříjemnějšího, než když zajedete ke stojanu čerpací stanice a nejde vám odemknout nádrž nebo když se vůbec nedostanete do vozidla.

Kromě toho lze očišťovat i těsnění kolem dveří a ošetřovat je speciálním přípravkem. Nejběžnějším přípravkem se pak stává silikonový olej nebo glycerin.

Čelní sklo automobilu

Nezapomeňte táke na...

Akumulátor

Chladné ranní hodiny a snaha o nastartování vozidla jsou zcela běžnou záležitostí u naftových motorů. Napomoci můžete očištěním kontaktů baterie a dolitím elektrolytu do akumulátorů. Naplňte ji až po samotnou horní hranici. Je totiž dokázáno, že již při dvaceti minusových mrazech ztrácí až polovinu své obvyklé kapacity. To však platí u baterie v plné kondici, u dosluhujícího akumulátoru bohatě postačí teplota těsně pod nulou a své vozidlo již nenastartujete.

Alternátor a světla

Pozornost věnujeme i alternátoru, jelikož ta se nestará pouze o spuštění motoru. Držte se osvědčeného zimního pravidla a startujte vůz bez zapnutých dalších elektrických zařízení. Vypínejte před startem rádio a nerozsvěcujte světlomety.

Je sice pravda, že svítit musíme celoročně, ovšem v zimě začíná tma již kolem páté, takže se bez nich jen tak neobejdete.

Zimní sezóna sutomobil

Nezapomínejte ani na kontrolu kontrolek v autě, pokud vám svítí kontrolka motoru, může se jednat o problém s filtrem pevných čáastic, v takovém případě je čas uvažovat o čištění filtru pevných častic.

Zimní sezóna jak sami vidíte přináší hned několik důležitých kroků přímočaré kontroly. Neopomíjejte žádný z nich a mějte na paměti, že jen připravené auto vás nikdy nezklame.